Treinen kijken in Maastricht

Ik kan genieten van kunst. Maar ook van treinen. Zaterdag was er weer een mooi ritje met onze Hondekop 766. De Werkplaats Express van Utrecht Centraal naar het station in Maastricht. Met tussenstops in Den Bosch, Eindhoven en Roermond. Bestemming: de Open Dag van het Onderhoudsbedrijf van NS. Helaas begon de dag in mineur. Ons vierdelige treinstel 766 kon door een wisselstoring spoor 15 van Utrecht Centraal niet bereiken. Met een vervangende dubbeldekker ging de rit gelukkig wel door. In Maastricht pendelde een nieuwe stoptrein, de Flirt-3, van het station naar de werkplaats. De splinternieuwe hal is speciaal gemaakt voor het onderhoud aan de Flirts. Een drietje en viertje stonden er te pronken. Net als het directierijtuig NS20, de Kameel. Met ervoor een lege plek: geen 766 dus. In twee andere hallen wel dubbeldekkers die ook in Maastricht worden onderhouden. Een gemoderniseerde VIRM met het fraaie, nieuwe interieur. En oude dubbeldeksrijtuigen DDAR met twee elektrische locomotieven van de serie 1700. Er viel dus gelukkig nog genoeg te genieten.

Info: Open Dag Onderhoudsbedrijf Maastricht en Stichting Hondekop

Advertenties